Підвищена змочуваність теплообмінника, алюмінієві пластини якого мають спеціальне покриття з гідрофільним шаром, що забезпечує швидке видалення конденсату з внутрішнього блоку, що не дозволяє швидко утворюватися цвілі і бактерій, забезпечуючи при цьому більш ефективну роботу кондиціонера.

Режим осушення автоматично вибирає режим охолодження, заснованої на різниці між встановленою темпаратура і дійсної кімнатною температурою. Температура регулюється під час зниження вологості повітря повторюваному включенням і вимиканням режиму охолодження і тільки вентиляції. при включенні режиму осушення на ПДУ відображається «Краплинка"

DC inverter

Компресор з інвертором постійного струму дозволяє збільшити ефективність роботи кондиціонера, таким чином, зниження споживання енергії заощаджує Ваші витрати. Така система значно економніше і надійніше, ніж кондиціонери з постійною потужністю компресора.

Працюючий на повну потужність компресор інверторного кондиціонера швидко установливает задану температуру в приміщенні. Потім потужність регулюється в залежності від зовнішньої (вуличної) температури і температурних змін всередині приміщення. Таким чином, задана температура підтримується з високою точністю. Компресор при наближенні до заданої темпрературе поступово знижує потужність і при її досягненні, продовжує працювати з мінімальною швидкістю (потужністю), і якщо немає великих теплопритоков, для економії електроенергії вимикається через 5 хвилин.

Компресори неінверторних кондиціонерів не можуть міняти свою продуктивність (частоту оборотів обертання ротора двигуна, а слідчо, і потужність) і працюють для підтримки заданої температури циклічно, з чергуванням циклів включення - виключення, що не може забезпечити високу точність і «плавність» регулювання температури, а також негативно впливає на життєвий ресурс компресора.

Сучасні електронні технології та розвиток ринку напівпровідникових компонентів дозволили забезпечити системи управління інверторних компресорів керуючими процесорами, які формують максимально «плавні» криві струму і потужності, оптимізують

«Розгортку» керуючих імпульсів таким чином, щоб мінімізувати енергоспоживання і «згладити» перехідні моменти.